



地庫出入口坡道的長(cháng)度根據地庫地面的標高與場(chǎng)地道路標高的差,乘以坡度比值,小型車(chē)庫采用直線(xiàn)坡道不大于15%,曲線(xiàn)坡道不大于12%,坡道的長(cháng)度一般在40m長(cháng)左右,分單車(chē)道4m雙車(chē)道有7m寬。由這些數據可看出,坡道會(huì )占用相當一部分的地庫平面面積,坡道位置的處理不當,不但會(huì )影響地庫內的
足夠的地庫出入口坡道數量及寬度有利于盡快疏散地庫內的車(chē)輛,那是否出入口數量和車(chē)道數量越多,項目品質(zhì)就越高呢?實(shí)際并不是這樣。從城市交通管理角度,基地內機動(dòng)車(chē)匯入城市道路,都會(huì )對項目周邊的城市交通造成一定的影響,間接影響項目品質(zhì)。過(guò)多的出入口
地庫停車(chē)的注意事項之泊車(chē)取卡需小心,在取卡或交費時(shí),司機需要將車(chē)緊貼收費亭,如若方向盤(pán)沒(méi)有回正
進(jìn)入地下車(chē)庫前小心限高與限速標識,進(jìn)地庫之前,一般都會(huì )看到限速和限高的標示牌,其中限速是提醒司機在地庫中行駛的極限車(chē)速,限高是提醒地庫中許可車(chē)輛通過(guò)的高度
停車(chē)場(chǎng)色彩設計的目的就是提高地下停車(chē)場(chǎng)的便利性,體現停車(chē)場(chǎng)的視覺(jué)移動(dòng)線(xiàn),在和諧色彩配置原則的基礎上,倡導主題創(chuàng )意色彩設計原則,增加停車(chē)場(chǎng)的趣味性,建立停車(chē)場(chǎng)的色彩風(fēng)格,創(chuàng )造獨特的審美價(jià)值。
停車(chē)場(chǎng)設計用使用環(huán)氧地坪漆有很多好處,其中保護作用,涂料在材料的表面形成致密的薄膜,這層保護膜會(huì )讓木材等非金屬材料或者金屬材料跟太陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)隔離。