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風(fēng)景園林規范之停車(chē)場(chǎng)規劃設計是一個(gè)綜合性的課題，涉及出入口設置、停車(chē)位規劃、停車(chē)方式選擇以及生態(tài)與景觀(guān)的融合等多個(gè)方面。以下是對該規劃設計要點(diǎn)的詳細闡述：

一、出入口設置

1. 位置選擇：
   • 停車(chē)場(chǎng)應設置在行車(chē)方便、距建筑外墻面約6米的地方，盡量不影響居民生活寧靜和景觀(guān)環(huán)境。
   • 公共停車(chē)場(chǎng)距離公共建筑出入口距離宜為50-100米；分景區考慮到環(huán)境保護及用地限制時(shí)，距離可達150-200米。
   • 機動(dòng)車(chē)出入口距離主干道交叉點(diǎn)道路紅線(xiàn)應大于70米，與地鐵出入口、公交車(chē)站邊緣不小于15米，距公園、學(xué)校、兒童出入口不應小于20米。
   • 出入口盡量設在次干道上，若條件不允許需設在主干道上時(shí)，距離交叉口應≥70米；設在次干道時(shí)也應注意距離交叉口≥50米。
2. 數量與寬度：
   • 停車(chē)位數量少于50個(gè)時(shí)，可采用一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車(chē)道。
   • 機動(dòng)車(chē)停車(chē)車(chē)位指標大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)，且出入口之間凈距須大于10米，出入口寬度不得少于7米，服務(wù)半徑小于150米。
   • 大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出入口之間的距離宜大于20米，且停車(chē)場(chǎng)出入口不應少于兩個(gè)，其凈距宜大于7米。

二、停車(chē)位規劃

1. 車(chē)輛尺寸與停車(chē)位大小：
   • 一般小型車(chē)停車(chē)位尺寸為2.55.5米（快題中畫(huà)為36米）。
   • 中型車(chē)停車(chē)位尺寸為3.58米（快題中畫(huà)為48米）。
   • 大型車(chē)停車(chē)位尺寸為3.512米（快題中畫(huà)為412米）。
   • 每個(gè)標準當量停車(chē)位用地面積，機動(dòng)車(chē)位宜為25-30平方米，非機動(dòng)車(chē)位（如自行車(chē)）宜為1.5-1.8平方米。
2. 停車(chē)方式：
   • 常見(jiàn)的停車(chē)方式有平行式、垂直式和斜列式。平行式停車(chē)帶較窄，車(chē)輛駛出方便；垂直式一定長(cháng)度內停放的車(chē)輛數最多，但停車(chē)帶較寬；斜列式適用于場(chǎng)地寬度受限制的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛停放靈活。
3. 無(wú)障礙停車(chē)位：
   • 無(wú)障礙機動(dòng)車(chē)停車(chē)位的地面應涂有停車(chē)線(xiàn)、輪椅通道線(xiàn)和無(wú)障礙標志，且每組數量不宜超過(guò)50輛，組與組之間防火間距不宜小于6米。

三、生態(tài)與景觀(guān)融合

1. 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)：
   • 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)采用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，達到“上有大樹(shù)，下能透水，綠樹(shù)環(huán)抱”的環(huán)保效果。
   • 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)宜采用組團式、分散式的布局，采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線(xiàn)，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。
2. 綠化分隔與遮蔭：
   • 停車(chē)場(chǎng)四面宜有厚實(shí)濃郁的綠化，以減少噪音、灰塵和振動(dòng)，分隔視線(xiàn)。
   • 在停車(chē)場(chǎng)內結合停車(chē)間隔帶種植高大庇蔭喬木，提升景觀(guān)品質(zhì)，緩解夏日煩躁，提升城市環(huán)境質(zhì)量。

四、服務(wù)設施與臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)

1. 服務(wù)設施：
   • 在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數量的公共電話(huà)亭等，以方便游客使用。
2. 臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)：
   • 對于旅游季節性非常強的景區，旺季停車(chē)位嚴重不足時(shí)，可考慮建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，如使用草坪格等環(huán)保材料。

綜上所述，風(fēng)景園林規范之停車(chē)場(chǎng)規劃設計需綜合考慮出入口設置、停車(chē)位規劃、停車(chē)方式選擇、生態(tài)與景觀(guān)融合以及服務(wù)設施與臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設置等多個(gè)方面，以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的功能性與美觀(guān)性的和諧統一。