在設計地下停車(chē)庫中會(huì )碰到停車(chē)數的要求問(wèn)題
信息來(lái)源：www.seiko-usa-ecd.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年11月23日
在設計地下停車(chē)庫中會(huì )碰到停車(chē)數的要求問(wèn)題，地下車(chē)庫平面位置、外形輪廓的確定，以及車(chē)庫中層數的確定。
關(guān)于地下車(chē)庫中停車(chē)數的要求，經(jīng)常會(huì )碰到：有時(shí)會(huì )因為在設計停車(chē)位數量較規范它的要求也是偏多的，這種情況就會(huì )造成在建設一個(gè)項目中成本的增加；在可計入指標的地上停車(chē)位的數量位置不足導致地下車(chē)位數量的增多，也會(huì )使項目成本增加；以及在統計機械式停車(chē)位與微型車(chē)位的指標沒(méi)有計算準，導致車(chē)位的數量指標計算出現錯誤。
車(chē)庫層數問(wèn)題：沒(méi)有很好的結合地形標高與現場(chǎng)的情況對車(chē)庫進(jìn)行設計，造成了現場(chǎng)的土石方量打?；蛘咴跐M(mǎn)足條件設計單層車(chē)庫的情況又做了多層車(chē)庫，導致了建設成本的增加。
車(chē)庫中的平面位置、外形輪廓會(huì )遇到的問(wèn)題有：車(chē)庫在最開(kāi)始的設計中位置設置不合理，導致后期的使用不便；車(chē)庫在設計中平面異型不方正，使得整體的平面銳角過(guò)多，不利于停車(chē)的空間多，造成了停車(chē)的效率偏低；車(chē)庫外擋墻曲折，擋墻偏長(cháng)，成本提高；
關(guān)于地下車(chē)庫中停車(chē)數的要求，經(jīng)常會(huì )碰到：有時(shí)會(huì )因為在設計停車(chē)位數量較規范它的要求也是偏多的，這種情況就會(huì )造成在建設一個(gè)項目中成本的增加；在可計入指標的地上停車(chē)位的數量位置不足導致地下車(chē)位數量的增多，也會(huì )使項目成本增加；以及在統計機械式停車(chē)位與微型車(chē)位的指標沒(méi)有計算準，導致車(chē)位的數量指標計算出現錯誤。
車(chē)庫層數問(wèn)題：沒(méi)有很好的結合地形標高與現場(chǎng)的情況對車(chē)庫進(jìn)行設計，造成了現場(chǎng)的土石方量打?；蛘咴跐M(mǎn)足條件設計單層車(chē)庫的情況又做了多層車(chē)庫，導致了建設成本的增加。
車(chē)庫中的平面位置、外形輪廓會(huì )遇到的問(wèn)題有：車(chē)庫在最開(kāi)始的設計中位置設置不合理，導致后期的使用不便；車(chē)庫在設計中平面異型不方正，使得整體的平面銳角過(guò)多，不利于停車(chē)的空間多，造成了停車(chē)的效率偏低；車(chē)庫外擋墻曲折，擋墻偏長(cháng)，成本提高；
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