停車(chē)場(chǎng)規劃設計師應考慮這些停車(chē)場(chǎng)規劃設計要點(diǎn)
信息來(lái)源：www.seiko-usa-ecd.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年12月26日
停車(chē)場(chǎng)規劃設計師應考慮這些停車(chē)場(chǎng)規劃設計要點(diǎn)：
1.有競爭力的停車(chē)場(chǎng)規劃設計方案應考慮駕駛員的實(shí)際情況：
理想情況下，司機從右手靠近建筑物，放下乘客，繼續前往停車(chē)場(chǎng)，然后沿著(zhù)方便舒適的道路走回門(mén)口。返回時(shí)，司機取車(chē)，轉回入口接乘客；
2.屏蔽停車(chē)場(chǎng)：從大廳到停車(chē)場(chǎng)一般都不雅觀(guān)。除非是商業(yè)或商業(yè)項目，否則成功的停車(chē)場(chǎng)或服務(wù)區的定位應方便，但作為輔助結構，也應具有一定的隱蔽性；
3.考慮多種用途：停車(chē)場(chǎng)有時(shí)由幾棟建筑或活動(dòng)區共享，有時(shí)在白天是晚上或非高峰時(shí)間的另一種用途。當它不被用作主要用途時(shí)，它還可以有其他功能，如娛樂(lè )、聚會(huì )或臨時(shí)存儲；
4.容納車(chē)輛：停車(chē)場(chǎng)是為有效存放車(chē)輛而設計的。因此，在規劃和設計停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須充分了解車(chē)輛調度的要求：坡度、轉彎半徑、走廊、停車(chē)位寬度和鋪裝材料。由于車(chē)道和停車(chē)場(chǎng)的不同，鋪裝材料也不同；
5.考慮到殘疾人：由于停車(chē)場(chǎng)的倒車(chē)和轉彎要求，這對盲人、聾人、行動(dòng)不便等殘疾人來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別危險的地方。對于他們，應在建筑入口處預留加寬停車(chē)位的區域，作為防止車(chē)輛隨意移動(dòng)的額外安全 預防措施；
6.隔離服務(wù)交通：服務(wù)車(chē)輛從小型摩托車(chē)和卡車(chē)到大型卡車(chē)和垃圾卡車(chē)。他們需要方便的道路到達建筑入口。收集站。機械室。雜項倉庫和其他類(lèi)似的地方。如果可行，服務(wù)車(chē)輛的環(huán)路和停車(chē)區應與乘用車(chē)分開(kāi)，其設計也應滿(mǎn)足較大的轉彎半徑。調度空間和存儲方法；
7.規劃應急通道：停車(chē)場(chǎng)規劃設計中應規劃消防車(chē)、救護車(chē)、警車(chē)、市政服務(wù)車(chē)輛。在現場(chǎng)規劃中，必須確保這些車(chē)輛能夠到達他們想去的任何地方。如果不能使用正常的直接通道，步道或其他路面區域可能會(huì )派上用場(chǎng)，設計應考慮滿(mǎn)足這些要求。
1.有競爭力的停車(chē)場(chǎng)規劃設計方案應考慮駕駛員的實(shí)際情況：
理想情況下，司機從右手靠近建筑物，放下乘客，繼續前往停車(chē)場(chǎng)，然后沿著(zhù)方便舒適的道路走回門(mén)口。返回時(shí)，司機取車(chē)，轉回入口接乘客；
2.屏蔽停車(chē)場(chǎng)：從大廳到停車(chē)場(chǎng)一般都不雅觀(guān)。除非是商業(yè)或商業(yè)項目，否則成功的停車(chē)場(chǎng)或服務(wù)區的定位應方便，但作為輔助結構，也應具有一定的隱蔽性；
3.考慮多種用途：停車(chē)場(chǎng)有時(shí)由幾棟建筑或活動(dòng)區共享，有時(shí)在白天是晚上或非高峰時(shí)間的另一種用途。當它不被用作主要用途時(shí)，它還可以有其他功能，如娛樂(lè )、聚會(huì )或臨時(shí)存儲；
4.容納車(chē)輛：停車(chē)場(chǎng)是為有效存放車(chē)輛而設計的。因此，在規劃和設計停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須充分了解車(chē)輛調度的要求：坡度、轉彎半徑、走廊、停車(chē)位寬度和鋪裝材料。由于車(chē)道和停車(chē)場(chǎng)的不同，鋪裝材料也不同；
5.考慮到殘疾人：由于停車(chē)場(chǎng)的倒車(chē)和轉彎要求，這對盲人、聾人、行動(dòng)不便等殘疾人來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別危險的地方。對于他們，應在建筑入口處預留加寬停車(chē)位的區域，作為防止車(chē)輛隨意移動(dòng)的額外安全 預防措施；
6.隔離服務(wù)交通：服務(wù)車(chē)輛從小型摩托車(chē)和卡車(chē)到大型卡車(chē)和垃圾卡車(chē)。他們需要方便的道路到達建筑入口。收集站。機械室。雜項倉庫和其他類(lèi)似的地方。如果可行，服務(wù)車(chē)輛的環(huán)路和停車(chē)區應與乘用車(chē)分開(kāi)，其設計也應滿(mǎn)足較大的轉彎半徑。調度空間和存儲方法；
7.規劃應急通道：停車(chē)場(chǎng)規劃設計中應規劃消防車(chē)、救護車(chē)、警車(chē)、市政服務(wù)車(chē)輛。在現場(chǎng)規劃中，必須確保這些車(chē)輛能夠到達他們想去的任何地方。如果不能使用正常的直接通道，步道或其他路面區域可能會(huì )派上用場(chǎng)，設計應考慮滿(mǎn)足這些要求。
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